來源：大眾日報

　　只需1人即可完成整套系統(tǒng)操作，輪胎日產(chǎn)量最高可達(dá)1700余條，遠(yuǎn)超行業(yè)水平的700至1000條；同寸級輪胎規(guī)格調(diào)整時間僅需3分鐘，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平的15分鐘……

　　在軟控股份車間內(nèi)，談起軟控成型機的優(yōu)點，軟控股份半鋼成型系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理楊慧麗如數(shù)家珍。

　　成型機，是輪胎生產(chǎn)所需機械中最復(fù)雜、最核心的裝備，平均由8萬多個零件構(gòu)成，因此業(yè)內(nèi)有“做好了輪胎成型機，其他復(fù)雜的智能設(shè)備都不在話下”的說法。軟控股份的成型機技術(shù)水平，比肩德國、荷蘭的兩家頂級供應(yīng)商，達(dá)到了國際一流水平。

　　記者日前來到位于膠州的軟控裝備產(chǎn)業(yè)園時，恰逢一家輪胎企業(yè)前來驗貨。他們驗收的，是由軟控股份根據(jù)其需求量身定制的輪胎成型機。

　　作為中國第一、全球前三的輪胎機械供應(yīng)商，軟控股份的橡機產(chǎn)品覆蓋了輪胎生產(chǎn)全流程80%的所需裝備，銷售收入連續(xù)八年排名全球前三。

　　成績的取得，軟控的秘訣在于持續(xù)創(chuàng)新。

　　拿輪胎成型機來說，軟控更為核心的競爭力，來自個性化定制。楊慧麗介紹，由于成型機技術(shù)和構(gòu)造極為復(fù)雜，即便是國際頂尖的設(shè)備供應(yīng)商，目前也基本是“做出來就輕易不改了”，難以快速響應(yīng)用戶的個性化需求。軟控股份歷經(jīng)5年研發(fā)，于2017年成功推出ROC成型機研發(fā)平臺，整個平臺以客戶需求為中心，率先實現(xiàn)了快速、穩(wěn)定地定制最符合客戶工藝要求的成型機。

　　“由于ROC研發(fā)平臺實現(xiàn)了全流程標(biāo)準(zhǔn)化，所以每臺成型機性能的穩(wěn)定性得到保障，設(shè)備故障停機率低至1.8%，遠(yuǎn)低于4%的行業(yè)水平。”楊慧麗說。

　　得益于這一新搭建的智能研發(fā)平臺，軟控股份成型機產(chǎn)品的市場認(rèn)可度一路高企，訂單節(jié)節(jié)攀升。以生產(chǎn)轎車輪胎的半鋼成型機為例，今年1-10月份，軟控半鋼成型機不僅訂單數(shù)量同比翻番，而且訂單結(jié)構(gòu)也更為優(yōu)化，國際優(yōu)質(zhì)訂單數(shù)量占比由40%提高到85%，覆蓋美國、加拿大、巴西、印度等10余個國家和地區(qū)。

　　軟控股份董事長何寧表示，從橡膠機械行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來看，軟控對未來充滿信心。軟控將持續(xù)完善ROC成型機研發(fā)平臺，力爭把軟控成型產(chǎn)品做到產(chǎn)品線最全、設(shè)備最穩(wěn)定、智能化程度最高、服務(wù)優(yōu)質(zhì)客戶最多的水平。同時，軟控還將加快擠出機、配料系統(tǒng)、硫化機等研發(fā)平臺的建設(shè)與推出，推進(jìn)中國橡膠裝備的產(chǎn)品品質(zhì)和智能化應(yīng)用水平持續(xù)提升。